MEGERKEZTUNK!!!!!!

A repuloutunk a varakozasnak megfeleloen nagyon hosszu es faraszto volt, de minden siman ment. Ilyen nagy repulovel meg nem utaztunk, mint most London es Hong Kong kozott (Boeing 747-400). A legszigorubb ellenorzes az ausztral repteren volt az orszagba belepeskor. Kikerdezes, atvilagitas es kutyas korbeszaglalas!

Az ejszakat - ami otthon nappal - jol ataludtuk, az atallasunk talan gyorsan fog menni. A vendeglatoink nagyon kedvesek es segitokeszek, Kati reggel bevitt minket autoval a belvarosba es segitett az ugyek intezeseben. Utana egy kicsit lazitottunk es korulneztunk a varosban. A vartnal kicsit huvosebb, de szep ido van, sok a madar (peldaul kulonfele papagajok repdesnek az utcakon es a kertekben) es sok az ismeretlen izgalmas virag!
A kovetkezo napokban meg folytatjuk a keresgelest vmilyen auto utan. Legkozelebb par nap mulva jelentkezunk, remelhetoleg fotokkal is.

Indulás előtt

Három nap.
Három nappal az indulás előtt szinte üresek a böröndök! Pedig a bepakolással szinte végeztünk. Sikerült annyira redukálni a holmikat, hogy bőven a 20kg súlyhatár alatt maradtunk.
Még hátra van a búcsúzkodás és a zárás. Szerda reggel aztán irány a reptér!!!

Előzetes ütemterv:
3 hét Ny-Ausztrália [2008.11.13-tól]
3 hét Dél-Ausztrália (Kenguru-sziget) [2008.12.06-tól]
3 hét Észak felé, és az északi terület [200812.26-tól]
4 hét Keleti part Cairns-től Sydney-ig [2009.01.16-tól]
2 hét Új-Zéland [2009.02.10-től]
Hazaérkezés [2009.03.04-én]

Előkészületek

Három hét.
Három héttel az indulás előtt előkerültek a bőröndök. Az egyik (üresen) 2,5kg a másik 4,5kg.
És elkészült ez a blog is. Hosszas útleírásra azonban senki ne számítson. Csupán azért készült, mert ha működik, egyszerűbb lesz hírt adni magunkról, nem kell mindenkinek külön levelet küldeni.